Most Staromiejski im. Jerzego Sulimy-Kamińskiego stoi w ciągu ulicy Mostowej i łączy obszar dawnego miasta lokacyjnego ze Śródmieściem Bydgoszczy. Przeprawa przebiega przez Brdę w centrum historycznej zabudowy, w sąsiedztwie spichrzy i bulwarów nadrzecznych.
Jak kształtowała się historia przeprawy?
Pierwsze stałe przejście przez Brdę w okolicy Bydgoszczy powstało przed 1252 rokiem i związane było z funkcjonowaniem grodu oraz pobieraniem ceł. Po lokacji miasta przez Kazimierza Wielkiego w 1346 roku przeprawę przesunięto i odbudowano w ciągu wytyczonej ulicy Mostowej, aby połączyć miasto z Przedmieściem Gdańskim.
Most średniowieczny
Najstarsza wzmianka o stałym moście pochodzi z dokumentu z 1252 roku. W średniowieczu przeprawa ułatwiała ruch handlowy w szlaku śląsko-pomorskim. Most został zniszczony podczas wojny polsko-krzyżackiej w 1330 roku.
Most staropolski
Po lokacji miasta w XIV wieku most w obecnym miejscu pełnił funkcje handlowe i transportowe. W wiekach XV–XVII z mostu bezpośrednio załadowywano zboże na statki płynące Brdą i Wisłą w kierunku Gdańska.
Most Gdański 1778–1902
W 1778 roku zbudowano nową przeprawę o trzech przęsłach z kamiennymi filarami i drewnianą nawierzchnią. Most miał około 45 metrów długości i przyczyniał się do rozwoju nabrzeży oraz bulwarów nad Brdą. W XIX wieku przez przeprawę kursował tramwaj konny, a od 1896 roku tramwaj elektryczny.
Most Teatralny i zmiany do 1945 roku
W 1902 roku powstał stalowy Most Teatralny z torowiskiem tramwajowym, ozdobnymi żeliwnymi balustradami i kamiennymi pylonami. W 1939 roku most został wysadzony podczas działań wojennych; w kolejnych latach konstrukcja była naprawiana i tymczasowo przebudowywana. Ostatecznie most został ponownie wysadzony przez wycofujące się wojska niemieckie w styczniu 1945 roku.
Most Staromiejski od lat 60. XX wieku
Obecny most zbudowano w latach 1960–1961 według projektu prof. Maksymiliana Wolffa. Konstrukcja była szersza niż poprzednie, z przewidzianą trasą tramwajową, dwoma pasami jezdni i szerokimi chodnikami. Tramwaje kursowały tu do 1973 roku, po czym trakcję usunięto w ramach rewaloryzacji Starego Miasta.
W 2008 roku przeprowadzono prace remontowe chodników, a w 2014 roku wykonano kapitalny remont obejmujący wymianę balustrad, montaż stylizowanego oświetlenia i iluminacji oraz rozbiórkę pozostałego torowiska tramwajowego. Przy moście ustawiono ponadto rzeźby: "Przechodzący przez rzekę" (2004) i "Flisak" (2017).
Co widać z mostu i jaka jest jego lokalizacja?
Most spina oba brzegi Brdy w ciągu ulicy Mostowej, jednej z najstarszych ulic Bydgoszczy. W sąsiedztwie znajdują się stare i nowe spichrze, bulwary Starego Portu, ulica Grodzka, Plac Teatralny oraz inne zabytki miejskie.
Z mostu panorama w kierunku wschodnim obejmuje nadrzeczną zabudowę Bydgoszczy, często pojawiającą się na pocztówkach. W kierunku zachodnim widoczna jest wyspa św. Barbary, katedra oraz Opera Nova.
Jakie ma parametry techniczne?
Konstrukcja mostu jest jednoprzęsłowa i wykonana z betonu sprężonego. Nośną część tworzy sześć dźwigarów kablobetonowych o przekroju skrzynkowym.
Podstawowe dane techniczne to: długość 56 m, szerokość 20,3 m, jezdnia o szerokości 12 m oraz dwa chodniki po 4,15 m każdy. Przestrzeń żeglowna pod mostem ma wymiary 5,5 × 26 m, a nośność użytkowa wynosi 30 ton. Przyczółek prawobrzeżny oparto na fundamencie dawnego mostu. Obiektem dysponuje Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy.
Informacje praktyczne
- Adres: Stary Rynek, Bydgoszcz — wyznacz trasę w Google Maps
- Ocena w Mapach Google: 4,8 (258 opinii)
